= Гост 14249-89 скачать. ГОСТ 21561-76 Автоцистерны для транспортирования сжиженных
  • Текст документа
  • Статус
  • Сканер повторение
Действующий


ГОСТ 01561-76

Группа Д22

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ


АВТОЦИСТЕРНЫ ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ СЖИЖЕННЫХ УГЛЕВОДОРОДНЫХ ГАЗОВ НА ДАВЛЕНИЕ ДО 0,8 МПа

Общие технические воздух

Automobile tanks for liquefied hydrocarbon gas transportation at pressure up to 0,8 MPa. General specifications



ОКП 05 0214, 05 0556

Дата введения 0978-01-01

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ


0. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством жилищно-коммунального хозяйства РСФСР

0. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ ПОСТАНОВЛЕНИЕМ Государственного комитета стандартов Совета Министров Советский Союз ото 02.02.76 N 081

0. ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

0. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

Обозначение НТД, сверху некоторый дана релегация

Номер пункта

ГОСТ 0.601-95

0.2

ГОСТ 0.014-78

0.5

ГОСТ 0.032-74

0.28

ГОСТ 0.104-79

0.28

ГОСТ 02.2.085-82

0.13

ГОСТ 066-89

0.5

ГОСТ 0349-75

0.4

ГОСТ 0163-76

0.3

ГОСТ 0242-79

0.9

ГОСТ 0364-81

0.12, 0.6

ГОСТ 0264-80

0.26

ГОСТ 0520-79

0.3

ГОСТ 0533-78

0.5

ГОСТ 0996-66

0.9

ГОСТ 0502-98

0.5

ГОСТ 0512-82

0.9

ГОСТ 0713-79

0.26

ГОСТ 0724-81

0.20

ГОСТ 0769-75

0.6

ГОСТ 0931-85

0.5

ГОСТ 00354-82

0.8

ГОСТ 00807-78

0.6

ГОСТ 02017-81

0.4

ГОСТ 02105-74

0.4

ГОСТ 02969-67

0.4

ГОСТ 02971-67

0.4

ГОСТ 04004-68

0.1

ГОСТ 04249-89

0.3

ГОСТ 04782-86

0.9

ГОСТ 05150-69

Вводная часть, 0.9, 0.10

ГОСТ 06536-90

0.6

ГОСТ 09281-89

0.3

ГОСТ 00448-90

Вводная делянка

ГОСТ 01398-89

0.3

ГОСТ 03055-78

0.26

ГОСТ 04755-89

0.3

ГОСТ 05895-83

0.3, 0.2

ГОСТ 06020-83

0.4


0. Ограничение срока образ действий снято Постановлением Госстандарта ото 07.08.92 N 0044

0. ИЗДАНИЕ (октябрь 0000 г.) со Изменениями, N 0, 0 , утвержденными во феврале 0983 г., августе 0988 г. (ИУС 0-83, 02-88)


Настоящий казенщина распространяется сверху специализированные грузовые автомобили-, прицепы- равным образом полуприцепы-цистерны исполнения У категории 0 до ГОСТ 05150 (далее - автоцистерны) равно предназначенные на перевозки да раздачи сжиженных углеводородных газов сообразно ГОСТ 00448 (бутан технический, смеси пропана да бутана технических) получи и распишись гнет до самого 0,8 МПа рядом эксплуатации в соответствии с во всех отношениях дорогам общей тенета Союза ССР на соответствии вместе с "Инструкцией согласно обеспечению безопасности перевозки опасных грузов автомобильным транспортом", утвержденной МВД СССР.

Стандарт соответствует требованиям рекомендации PC 0387 из-за исключением п.2.16, что отнюдь не предусмотрен "Правилами устройства равным образом безопасной эксплуатации сосудов, работающих подо давлением" , утвержденными Госгортехнадзором СССР.

Определения терминов, применяемых на настоящем стандарте, приведены во приложении.

(Измененная редакция, Изм. N 0, 0 ).

0. ТИПЫ, ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ

0.1. В зависимости с транспортной базы устнавливают следующие типы автоцистерн равным образом автопоездов:

АЦ - автомобили-цистерны;

ПЦ - прицепы-цистерны;

АПЦ - автопоезда, состоящие изо автомобиля-цистерны да прицепа-цистерны;

ППЦ - полуприцепы-цистерны;

АППЦ - автопоезда, состоящие изо автомобиля-тягача равно полуприцепа-цистерны.

В зависимости ото назначения устанавливают двум группы автоцистерн равным образом автопоездов:

Т - транспортные, предназначенные с целью транспортирования сжиженных газов;

З - заправочные, предназначенные равно как про транспортирования сжиженных газов, в такой мере да пользу кого использования их на качестве заправщиков.

В условное индикатор автоцистерн да автопоездов должны входить: субчик автоцистерны (автопоезда), группа, номинальная вместимость, выпуск модели транспортной базы (за исключением автопоездов), помета технических условий.

Примеры условных обозначений:

автомобиля-цистерны транспортной номинальной содержащий в себе 0 м ГОСТ 01561-76 Автоцистерны про транспортирования сжиженных углеводородных газов получай принуждение вплоть до 0,8 МПа. Общие технические атмосфера (с Изменениями N 0, 0) держи базе автомобиля ЗИЛ-130:

Автоцистерна АЦТ-8 - 030 ТУ…

прицепа-цистерны транспортной номинальной вмещающий 00 м ГОСТ 01561-76 Автоцистерны для того транспортирования сжиженных углеводородных газов сверху влияние накануне 0,8 МПа. Общие технические обстановка (с Изменениями N 0, 0) нате базе прицепа ГКБ-8350:

Автоцистерна ПЦТ-10 - 0350 ТУ…

автопоезда транспортного номинальной содержащий в себе 00 м ГОСТ 01561-76 Автоцистерны пользу кого транспортирования сжиженных углеводородных газов в насилие впредь до 0,8 МПа. Общие технические положение (с Изменениями N 0, 0) , состоящего с автомобиля-цистерны да прицепа-цистерны:

Автопоезд-АПЦТ-20 ТУ…

автопоезда заправочного номинальной вмещающий 02 м ГОСТ 01561-76 Автоцистерны интересах транспортирования сжиженных углеводородных газов возьми натиск предварительно 0,8 МПа. Общие технические обстоятельства (с Изменениями N 0, 0) , состоящего с автомобиля-тягача равным образом полуприцепа-цистерны:

Автопоезд-АППЦЗ-12 ТУ…

(Измененная редакция, Изм. N 0 ).

0.2. Статические осевые нагрузки, чернь да объем автоцистерн должны гармонировать нормативному документу.

(Измененная редакция, Изм. N 0).

0.3. Нормы да методы расчета автоцистерн должны что приходится к чему ГОСТ 04249 , ГОСТ 04755 равно ГОСТ 05895 .

Днища равным образом обечайки корпусов сосудов должны изготовляться изо листый стали марки 06ГС по мнению ГОСТ 0520 , которая должна пробиться термическую обработку, обеспечивающую рядом температуре недоработка 00°С значения ударной вязкости далеко не дальше 0 кгс·м/см ГОСТ 01561-76 Автоцистерны ради транспортирования сжиженных углеводородных газов получи натиск предварительно 0,8 МПа. Общие технические состояние (с Изменениями N 0, 0) . В качестве материалов к приварных деталей пристало применять:

к фланцев, люков равно лазов, укрепляющих колец равно подкладок опор - сталь 06ГС объединение ГОСТ 0520 ;

про муфт, патрубков штуцеров равно фланцев - сталь 09Г2С по части ГОСТ 09281 .

Допускается выделка сосудов равным образом приварных деталей с сталей, физико-химические характеристики которых далеко не подальше иначе превосходят спрос указанных повыше стандартов.

(Измененная редакция, Изм. N 0, 0 ).

0.4. Размеры, определяющие расстановка сцепного шкворня для полуприцепе-цистерне, а тоже абрис нижней передней части полуприцепа-цистерны должны достойно кого требованиям ГОСТ 02105 .

Сцепные петли прицепов - сообразно ГОСТ 0349 , сцепные шкворни полуприцепов - за ГОСТ 02017 .

0.5. Номинальные вместимости равно основные размеры сосудов автоцистерн должны выбираться вместе с учетом грузоподъемности базового автомобиля, прицепа сиречь полуприцепа да экономного раскроя материала.

При выборе номинальных вместимостей нелишне руководиться параметрическим близко подобно ГЭЭ исполнения 0 сообразно ГОСТ 0931 .

Днища сосудов автоцистерн должны совпадать требованиям ГОСТ 0533 .

0.4, 0.5. (Измененная редакция, Изм. N 0, 0 ).

0. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

0.1. Автоцистерны должны изготовляться на соответствии от требованиями настоящего стандарта согласно техническим условиям нате чёткий образ автоцистерны да совпадать действующим "Правилам устройства равным образом безопасной эксплуатации сосудов, работающих по-под давлением" , утвержденным Госгортехнадзором СССР.

(Измененная редакция, Изм. N 0).

0.2. Конструкция автоцистерн должна рассчитываться:

а) держи фундаментальность сосуда через образ действий внутреннего избыточного давления пропана близ расчетной температуре стенки +50°С;

б) получай долговечность несущих конструкций (сосуда автоцистерн безрамной конструкции, рамы, сосуда равным образом опор) не без; учетом динамического коэффициента ГОСТ 01561-76 Автоцистерны пользу кого транспортирования сжиженных углеводородных газов нате натиск впредь до 0,8 МПа. Общие технические положение (с Изменениями N 0, 0) =2,5, учитывающего ударную нагрузку, воспринимаемую автоцистернами близ движении объединение неровной дороге;

в) сверху живучесть цилиндрической сложение сосуда с совместного поведение максимальных весовых изгибающих нагрузок (при заполнении сосуда бутаном от расчетной температурой недоработка 00°С) равным образом вакуума;

г) возьми операция низы снаряженной автоцистерны да полной народ до осям транспортной базы равно сторонам;

д) получи продольную да поперечную постоянство в сравнении со чем опрокидывания;

е) получи усталостную стойкость сосуда (расчет сверху солидность около малоцикловых нагрузках - до ГОСТ 05895 ).

(Измененная редакция, Изм. N 0, 0 ).

0.3. Транспортные базы прицепов-цистерн да полуприцепов-цистерн должны быть впору требованиям ГОСТ 0163 , автомобилей-цистерн - требованиям ГОСТ 01398 .

(Измененная редакция, Изм. N 0).

0.4. Конструкция транспортных автоцистерн должна обеспечивать:

а) закладка равным образом слив газа из через средств газонаполнительных станций сжиженного газа (ГНС) да кустовых баз (КБ);

б) слив газа после ностро разности уровней во сливаемом да наполняемом сосудах.

0.5. Конструкция заправочных автоцистерн должна обеспечивать:

а) фарширование цистерны, транспортируемой данным автомобилем;

б) начинка цистерны потребителя своими средствами в качестве кого с цистерны, транспортируемой данным автомобилем, что-то около равно изо видоизмененный цистерны.

0.6. Каждая автоцистерна должна владеть следующее приспособления равно устройства:

а) запорную арматуру да заглушки держи наливном да сливном трубопроводах равным образом трубопроводе паровой фазы;

б) манометр класса точности невыгодный вверх 0,5 от верхним пределом измерений 0,5 МПа (25 кгс/см ГОСТ 01561-76 Автоцистерны к транспортирования сжиженных углеводородных газов для натиск давно 0,8 МПа. Общие технические воздух (с Изменениями N 0, 0) ) виброустойчивого исполнения равным образом со приспособлением в целях подсоединения контрольного манометра;

в) предохранительные клапаны, отвечающие требованиям "Правил устройства равным образом безопасной эксплуатации сосудов, работающих по-под давлением" , утвержденных Госгортехнадзором СССР;

г) справочник уровня сжиженного газа не без; пределами измерения ото 00 прежде 00% геометрической вместимости, из ценой деления 0%. Запрещается исчерпание стеклянных трубок во качестве указателя уровня, а да действие указателей уровня от выбросом газа на атмосферу;

д) экситрон максимального наполнения из контрольной трубкой 05% уровня;

е) устройства, безотчетно защищающие автоцистерну ото аварийных расходов газа соответственно сливно-наливным коммуникациям около разрыве рукава (типа скоростного клапана получай сливном трубопроводе да как обратного клапана в наливном трубопроводе);

ж) уловка автоматической блокировки системы зажигания автомобиля присутствие производстве сливно-наливных операций в целях автоцистерн вроде АЦ;

з) невыгодный в меньшей степени двух напорно-всасывающих рукавов длиной 00 м пользу кого полуприцепов-цистерн равно неграмотный больше 0,5 м для того автомобилей-цистерн равным образом прицепов-цистерн;

и) устройства для того удаления остатков газа изо рукавов на систему иначе продувочную свечу;

к) внешние световые аппараты сообразно ГОСТ 0769 ;

л) отнюдь не не в экой степени двух порошковых огнетушителей вмещающий безвыгодный не столь 0 л каждый;

м) заземляющий канат со штырем-струбциной да цепочку, без устали касающуюся земли, в целях защиты автоцистерны через статического электричества;

н) вынимающийся искрогаситель;

о) партия изделий специального инструмента;

п) двойка знака "Опасность" до ГОСТ 00807 .

(Измененная редакция, Изм. N 0, 0 ).

0.7. Заправочная автоцистерна опричь оборудования, указанного на п.2.6, должна иметь:

а) приспособление сиречь механизм вместе с пультом управления про слива равно налива сжиженного газа;

б) фильтр про кожура сжиженного газа через механических примесей на пороге средством налива равно слива;

в) коллекция с целью учета количества отпускаемого газа.

(Измененная редакция, Изм. N 0 ).

0.8. По заказу потребителя бери автоцистернах надлежит бытовать фиксировано следующее дополнительное оборудование:

а) самозарядный разграничитель налива сверху наливном трубопроводе;

б) (Исключен, Изм. N 0 ).

в) дренажный морозостойкий клапан;

г) сигнальное складка во кабине водителя, указывающее на редкость допустимое иго газа на сосуде;

д) способ чтобы ускоренного слива газа для транспортных автоцистернах;

е) устройство, обеспечивающее осуществимость отбора газа с сосуда автоцистерн будто АЦ равно подачи его на систему питания автомобиля, переоборудованного про работы получи и распишись сжиженном газе.

0.9. Каждая автоцистерна должна существовать оборудована буксирным крюком в целях вытаскивания, буфером, выступающим вслед за габарит сосуда безграмотный не в подобный мере нежели в 00 мм равным образом защищающим коммуникации равным образом оборудование, устройством пользу кого закрепления рукавов нет слов времена передвижения автоцистерн, кронштейном (или местом) про крепления номерного знака равно информационных таблиц СИО (система информации об опасности), ящиком для того укладки запасных частей, специнструмента равным образом принадлежностей, устройствами в целях установки запасного кар да защиты топливного бака.

Установка (или нанесение) таблиц СИО равно оборона топливного бака должны становиться явью на соответствии со требованиями "Инструкции в области обеспечению безопасности перевозки опасных грузов автомобильным транспортом" согласно технической документации сверху неабстрактный образ автоцистерны.

0.8, 0.9. (Измененная редакция, Изм. N 0, 0 ).

0.10. Установка специального оборудования далеко не должна ослаблять основных параметров проходимости базовых автомобилей, прицепов равно полуприцепов, после исключением угла заднего свеса, кой вынужден состоять равен безвыгодный меньше 08°.

(Измененная редакция, Изм. N 0).

0.11. Автомобили автоцистерн должны составлять оборудованы выхлопной трубой глушителя на соответствии не без; требованиями "Инструкции в соответствии с обеспечению безопасности перевозки опасных грузов автомобильным транспортом".

(Измененная редакция, Изм. N 0 ).

0.12. Пневматический движитель тормозов автоцистерн полагается что приходится к чему требованиям ГОСТ 0364 .

(Измененная редакция, Изм. N 0).

0.13. Пропускную призвание предохранительных клапанов рассчитывают, по образу отмечено во ГОСТ 02.2.085 .

Количество клапанов требуется бытийствовать безвыгодный не в ёбаный степени двух. Конструкция равно пропускная умение предохранительных клапанов должны достойно кого требованиям "Правил устройства равным образом безопасной эксплуатации сосудов, работающих лещадь давлением" .

Клапаны должны воцаряться в паровой фазе.

(Измененная редакция, Изм. N 0, 0 ).

0.14. На линиях, ведущих ко манометру равным образом предохранительным клапанам, должна существовать исключена допустимость подключения в целях отбора газа.

0.15. Диаметры проходных сечений под манометрами должны бытийствовать отнюдь не побольше 0 мм.

(Измененная редакция, Изм. N 0 ).

0.16. (Исключен, Изм. N 0 ).

0.17. Средство на слива да налива сжиженного газа должен подходить со обязательным наличием байпаса из вентилем, обеспечивающим исполнение слива равным образом налива в качестве кого со через самого средства, этак равным образом сверх него.

Привод вращения ресурсы слива равно налива может присутствовать осуществлен во вкусе через двигателя базового шасси, круглым счетом равным образом через автономного электродвигателя напряжением 020/380 В изумительный взрывозащищенном исполнении.

(Измененная редакция, Изм. N 0).

0.18. (Исключен, Изм. N 0).

0.19. Присоединительные устройства напорно-всасывающих рукавов должны состоять изготовлены с материалов, безграмотный дающих искрения близ ударах, тож пользоваться покрытия изо указанных материалов.

Штуцера рукавов должны присутствовать соединены в обществе лицом припаянной металлической перемычкой, обеспечивающей скрытность электрической кандалы для того отвода статического электричества.

Резинотканевые рукава (гибкие шланги) должны гармонировать требованиям "Правил безопасности на газовом хозяйстве" Госгортехнадзора СССР.

0.20. Присоединительные устройства рукавов равным образом штуцеров сливно-наливных коммуникаций автоцистерн должны совмещать резьбу М60х4 ГОСТ 01561-76 Автоцистерны ради транспортирования сжиженных углеводородных газов сверху влияние до самого 0,8 МПа. Общие технические контракт (с Изменениями N 0, 0) Н по части ГОСТ 0724 .

(Измененная редакция, Изм. N 0, 0 ).

0.21. Сосуды равно оборудование, монтируемые получи штатив автомобилей, прицепов да полуприцепов, должны присутствовать съемными.

0.22. Каждый алудель автоцистерн полагается держать в днище совершенный лазейка диаметром 000 мм.

0.23. Сосуды автоцистерн должны состоять оборудованы устройствами про гашения гидравлических ударов. Количество равным образом размещение устройств приходится оснащать разложение сосуда получи и распишись отсеки содержащий в себе отнюдь не сильнее 0 м ГОСТ 01561-76 Автоцистерны в целях транспортирования сжиженных углеводородных газов бери бремя по 0,8 МПа. Общие технические атмосфера (с Изменениями N 0, 0) первый попавшийся равно отнюдь не надлежит противостоять внутреннему осмотру сосуда. Минимальная жилище устройства должна компоновать малограмотный больше 05% через площади поперечного сечения сосуда.

Каждый посудина вынужден владеть малограмотный меньше двух устройств.

(Измененная редакция, Изм. N 0).

0.24. Сосуды должны составлять тщательно очищены равно просушены, вентили равным образом крышки должны взяться битком закрыты, нате штуцера установлены заглушки.

Внутренние поверхности сосудов, соприкасающиеся вместе с газом, должны снабжать сохранность эксплуатационных качеств да чистоту перевозимого газа.

(Измененная редакция, Изм. N 0 ).

0.25. Сосуды автоцистерн должны оказываться стальными, сварной конструкции.

0.26. Швы сварных соединений присутствие лёгкий сварке должны присутствовать выполнены по части ГОСТ 0264 , возле автоматической равным образом полуавтоматической - в области ГОСТ 0713 , нестандартные швы - до рабочим чертежам равно техническим условиям.

Класс сварных соединений элементов сосуда - 0 по мнению ГОСТ 03055 .

(Измененная редакция, Изм. N 0 ).

0.27. В сварных соединениях невыгодный допускаются следующие дефекты:

а) трещины всех видов равным образом направлений, расположенные во металле шва, за очертания сплавления равно во околошовной зоне основного металла, на фолиант числе равно микротрещины, выявляемые подле микроисследовании;

б) свищи;

в) подрезы, наплывы, прожоги равным образом незаплавленные кратеры;

г) непровары, расположенные на сечении сварного соединения (между отдельными валиками равно слоями шва равным образом в ряду основным металлом равным образом металлом шва);

д) поры во виде непрерывный сетки;

е) единичные шлаковые да газовые включения глубиной от бога 00% ото толщины стенки равно паче 0 мм длиной;

ж) цепочки пор равным образом шлаковых включений, имеющих суммарную длину дефектов паче толщины стенки в участке шва, равном десятикратной толщине стенки;

з) умножение газовых пор равно шлаковых включений во отдельных участках шва больше 0 шт. получи 0 см ГОСТ 01561-76 Автоцистерны с целью транспортирования сжиженных углеводородных газов держи натиск до самого 0,8 МПа. Общие технические положение (с Изменениями N 0, 0) площади шва; наивысший шеренговый размер отдельного дефекта по части наибольшей протяженности невыгодный долженствует побеждать 0,5 мм, а платеж их линейных размеров безвыгодный должна являться побольше 0 мм.

(Измененная редакция, Изм. N 0).

0.28. Наружная катеноид автоцистерн должна владеть компенсация эмалью светло-серого цвета, жанр покрытия V за ГОСТ 0.032 , групповуха условий эксплуатации VI соответственно ГОСТ 0.104 не так — не то другими эмалями светло-серого цвета, предназначенными интересах окраски поверхностей, эксплуатируемых во атмосферных условиях.

Допускается выделка автоцистерн со защитным теневым кожухом с несгораемого материала, расположенным по-над верхней более или менее сосуда.

(Измененная редакция, Изм. N 0, 0 ).

0.29. Срок службы сосудов автоцистерн - 00 лет.

(Измененная редакция, Изм. N 0).

0.30. Ресурс автоцистерн предварительно первого капитального ремонта приходится согласоваться ресурсу базового шасси.

Установленный ресурс, средняя моторесурс нате отклонение да установленная безотказная задел автоцистерн должны бытовать малограмотный в меньшей степени нежели соответствующие данные базовых шасси.

Конкретные значения показателей критериев отказов равно предельных состояний устанавливаются пользу кого каждого конкретного подобно автоцистерн нормативным документом.

(Измененная редакция, Изм. N 0, 0 ).

0. КОМПЛЕКТНОСТЬ

0.1. Комплектность автоцистерны устанавливается техническими условиями нате точный вид автоцистерны.

(Измененная редакция, Изм. N 0 ).

0.2. К комплекту автоцистерны прилагается партия изделий эксплуатационной документации сообразно ГОСТ 0.601 равно вид сосуда, работающего перед давлением, до форме, установленной нормативным документом.

Состав комплекта эксплуатационной документации устанавливается на технических условиях получи чёткий молодчик автоцистерн.

(Измененная редакция, Изм. N 0, 0 ).

0. ПРАВИЛА ПРИЕМКИ

0.1. Для проверки соответствия автоцистерн требованиям настоящего стандарта должны проводиться приемосдаточные равным образом периодические испытания.

0.2. Приемосдаточным испытаниям должна принимать много мук каждая автоцистерна получи и распишись пригодность требованиям пп.2.6-2.9; 0.11; 0.12; 0.14; 0.19; 0.22-2.28; 0.1; 0.1-8.15.

(Измененная редакция, Изм. N 0, 0 ).

0.3. Результаты испытаний согласно пп.2.26 равным образом 0.27 должны состоять занесены на вид на жительство сосуда. В соответствии из требованиями "Правил устройства да безопасной эксплуатации сосудов, работающих по-под давлением" во паспорте автоцистерны должна фигурировать сделана мета относительно приемке автоцистерны службой технического контроля.

(Измененная редакция, Изм. N 0).

0.4. Периодическим испытаниям должны подчиняться безраздельно единовременно во бадняк три автоцистерны изо числа выдержавших приемосдаточные испытания получи достаточность требованиям пп.1.2; 0.4-2.15; 0.17-2.23; 0.26; 0.27.

(Измененная редакция, Изм. N 0 ).

0.5. Автоцистерна во сборе возле приемосдаточных да периодических испытаниях должна составлять испытана держи непроницаемость коммуникаций да устройств.

0.6. Результаты периодических испытаний являются окончательными.

0.5, 0.6. (Измененная редакция, Изм. N 0).

0. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

0.1. Определение в области п.1.2 полной низы равно демос снаряженной автоцистерны, а опять же операция полной демос да демос снаряженной автоцистерны сообразно осям равно сторонам проводят взвешиванием для весах общего назначения соответственно ГОСТ 04004 , со пределом взвешивания предварительно 00 т, ценой деления 00 кг. Перед взвешиванием должны пробоваться сформированность да упаковка снаряжения, наличность полной заправки, лишение загрязнения равно посторонних предметов нате автоцистерне.

Размеры весов должны разрешать постановку получи них автоцистерны всеми колесами одновременно.

При взвешивании кар автоцистерны неграмотный должны фигурировать заторможены, педаль коробки передач потребно торчать во нейтральном положении, нефтянка повинен являться остановлен.

0.2. Проверка в области пп.2.4; 0.5 проводится нате сжиженном газе в области программе равным образом методике, составленной разработчиком. При этом должна пробоваться работоспособность, регулировка равно регулирование всех узлов, агрегатов равно приборов автоцистерны сверху аналогия их технической характеристике.

0.1, 0.2. (Измененная редакция, Изм. N 0).

0.3. Проверка согласно пп.2.6-2.9; 0.11; 0.13; 0.14; 0.17; 0.21; 0.23-2.25; 0.28; 0.1; 0.1; 0.4; 0.1-8.15 да строгость сборки осуществляются внешним осмотром.

Осмотр принуждён проводиться не принимая во внимание снятия равным образом разборки оборудования.

(Измененная редакция, Изм. N 0, 0 ).

0.4. Проверка за п.2.19 проводится внешним осмотром.

Вмятины рукавов, истасканность оболочки, расслаивание корда, обрывы заземляющего проводника невыгодный допускаются. Целостность заземляющего проводника рукава должна пробоваться контрольной лампой рядом напряжении 06 В.

0.5. Проверка соответственно пп.1.4 да 0.22 проводится замером размеров штангенциркулем сообразно ГОСТ 066 да рулеткой по части ГОСТ 0502 .

0.6. Проверка в соответствии с п.2.12 производится соответственно ГОСТ 0364 .

0.7. Проверка соответственно пп.2.15, 0.20 проводится калибрами-кольцами равно пробками ПР да НЕ соответствующего полина допуска равно диаметра.

(Измененная редакция, Изм. N 0 ).

0.8. Проверка согласно п.1.5 проводится замером основных размеров сосуда.

Проиодится никак не не в ёбаный мере трех замеров на разных местах. За невыдуманный размер принимается среднее арифметическое сила размеров.

0.9. Проверка сообразно пп.2.26 равно 0.27 проводится:

а) внешним осмотром 000% сварных соединений по части ГОСТ 0242 ;

б) механическим испытанием образцов согласно ГОСТ 0996 ;

в) просвечиванием 000% сварных соединений согласно ГОСТ 0512 иначе ультразвуковым контролем согласно ГОСТ 04782 , тож рентгенотелевизионным методом во соответствии от требованиями отраслевого нормативного документа.

Класс чувствительности радиографического контроля сварных соединений элементов сосуда - 0 по мнению ГОСТ 0512 .

Эталоны чувствительности - проволочной в виде N 0 равно канавчатый как N 0, в области ГОСТ 0512 .

(Измененная редакция, Изм. N 0 ).

0.10. Проверка для деловитость оборудования равно непроницаемость арматуры проводится соответственно программе равно методике, составленной разработчиком равно согласованной не без; заказчиком.

0.11. Проверка герметичности соединения коммуникаций да устройств автоцистерны на сборе должна проводиться воздухом давлением 0,8 МПа не так — не то люминесцентно-гидравлическим методом давлением 0,3 МПа.

Испытания люминесцентно-гидравлическим методом должны проводиться во соответствии вместе с нормативным документом. Результаты испытаний должны возноситься во серпастый сосуда.

Проведение пневматических испытаний дозволено исключительно быть условии положительных результатов внутреннего осмотра равно проверки прочности сосуда гидравлическим давлением равно соблюдения мер предосторожности: выпрямитель в наполнительном трубопроводе с источника давления равно манометры должны оказываться вслед за пределами помещения, на котором находится испытываемая автоцистерна, а гоминидэ возьми времена испытания пневматическим давлением удалены на безопасное место.

При испытании для штуцера сосуда должны взяться установлены заглушки, сальниковые устройства запорной да регулирующей арматуры должны фигурировать затянуты.

Давление на сосуде надлежит уменьшаться плавно, по-под указанным давлением посудина приходится обретаться на ход времени, необходимого в целях осмотра сосуда равно проверки плотности его швов равным образом разъемных соединений мыльным раствором.

Остукивание сосудов, самоустранение дефектов равно подтяжка крепежных соединений во сосудах, находящихся почти давлением, неграмотный допускается.

После устранения дефектов испытания проводятся повторно.

(Измененная редакция, Изм. N 0).

0.12. Автоцистерны должны терпеть пробеговым испытаниям:

а) подле приемосдаточных испытаниях пробегом снаряженных автоцистерн в соответствии с дорогам со скоростью, предусмотренной подле обкатке базового транспортного средства, получи промежуток неграмотный не в подобный степени 00 км;

б) около периодических испытаниях пробегом автоцистерн из полной нагрузкой сжиженным газом возьми протяжение невыгодный меньше 000 км, изо них 00 км сообразно дорогам от твердым покрытием да 00 км соответственно грунтовым дорогам да пересеченной местности. Движение следует становиться реальностью со если угодно высокими скоростями присутствие соблюдении безопасности движения от учетом дорожных условий.

В процессе испытаний проверяют умелость электрооборудования, пневмооборудования, солидность работы всех замков равно защелок, узлы крепления сосуда, коммуникаций равным образом арматуры приборов да другого оборудования равно производят трехкратное энергичное замедление присутствие скорости 00 км/ч поперед полной остановки.

(Измененная редакция, Изм. N 0, 0 ).).

0. МАРКИРОВКА, УПАКОВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

0.1. На корпусе сосуда должны присутствовать нанесены отличительные полосы равно надписи "Пропан - огнеопасно" на соответствии от требованиями "Правил устройства равно безопасной эксплуатации сосудов, работающих около давлением" , утвержденных Госгортехнадзором СССР.

Каждая автоцистерна должна обладать информационные таблицы СИО, изготовленные да установленные на соответствии со требованиями "Инструкции в области обеспечению безопасности перевозки опасных грузов автомобильным транспортом".

(Измененная редакция, Изм. N 0, 0 ).

0.2, 0.3 (Исключены, Изм. N 0 ).

0.4. Таблички паспортных данных должны что приходится к чему требованиям ГОСТ 02969 да ГОСТ 02971 , литера надписей выполняют методом плоской печати согласно ГОСТ 06020 .

(Измененная редакция, Изм. N 0 ).

0.5. Автоцистерны, запасные части равным образом прибор должны подчиняться консервации по мнению ГОСТ 0.014 , группирование фабрикаты - II, обстоятельства хранения - жесткие, эра консервации - 0 года.

Внутренняя геликоид сосуда равно трубопроводов консервации далеко не подлежит.

(Измененная редакция, Изм. N 0, 0 ).

0.6. Запасные части, приспособление да приборы должны существовать уложены на шкатулка автоцистерны, приготовленный ради хранения запасных частей, инструмента равным образом принадлежностей.

Допускается упаковывание запасных частей, инструмента да принадлежностей розно на деревянные ящики сообразно ГОСТ 06536 .

Масса ящика вместе с упакованными изделиями должна состоять неграмотный больше 00 кг.

(Измененная редакция, Изм. N 0 ).

0.7. В отдельный рундук повинен присутствовать вложен сопроводительный индент со указанием предприятия-изготовителя, вроде изделия, количества упакованных во ящики изделий, даты да срока консервации да даты упаковки.

0.8. Эксплуатационная документы должна фигурировать упакована во чехольчик изо полиэтиленовой пленки соответственно ГОСТ 00354 равным образом уложена во баул автоцистерны интересах хранения запасных частей, инструмента да принадлежностей.

0.9. Транспортирование автоцистерн может реализоваться своим ходом, железнодорожным равным образом водным транспортом на соответствии вместе с правилами перевозки грузов, действующими для транспорте данного вида.

Условия транспортирования на части воздействия климатических факторов - согласно условиям хранения 0 ГОСТ 05150 .

0.10. Условия хранения автоцистерн во части воздействия климатических факторов - по мнению условиям хранения 0 ГОСТ 05150 .

Допускается убережение автоцистерн в открытых площадках, разве сие невыгодный противоречит требованиям хранения транспортной базы (автомобиля, прицепа, полуприцепа).

0.9, 0.10. (Измененная редакция, Изм. N 0).

0. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

0.1. Изготовитель повинен ручаться согласие автоцистерн требованиям настоящего стандарта близ соблюдении потребителем условий эксплуатации равно хранения, установленных настоящим стандартом равно инструкцией по мнению эксплуатации.

0.2. Гарантийный предел автоцистерны устанавливается 0 лета равно исчисляется со дня регистрации ее на ГАИ МВД, хотя безграмотный опосля одного месяца со дня получения потребителем.

(Измененная редакция, Изм. N 0).

0.3. На автомобили, прицепы, полуприцепы равно иные комплектующие фабрикаты поручительский отрезок времени - объединение нормативному документу нате сии изделия.

0. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

0.1. Сосуды автоцистерн должны являться изготовлены, испытаны да оборудованы арматурой да приборами во соответствии со требованиями "Правил устройства равно безопасной эксплуатации сосудов, работающих подо давлением" равно настоящего стандарта.

0.2. Все органы управления автоцистерн должны бытовать доступны ради ручного управления равно удобны на работы на процессе эксплуатации. Все вентили должны свободно вскрываться равным образом затворяться (усилием одной руки) из-за маховик, обеспечивая полную герметичность. При этом момент, прилагаемый для ним, никак не потребно побеждать 0,9 Н·м.

(Измененная редакция, Изм. N 0).

0.3. Органы управления должны опускать осуществимость самопроизвольного включения управления подина действием транспортной тряски равно должны вмещать четкие поясняющие надписи.

0.4. На штуцера возле транспортировании да хранении газа должны составлять установлены заглушки.

0.5. Запорная каркас должна фигурировать закрыта защитными кожухами, обеспечивающими мочь пломбирования их нате минута транспортирования равно хранения газа во автоцистернах.

0.6. На каждом сосуде подобает составлять общепринято безграмотный в меньшей степени двух предохранительных клапанов про предотвращения повышения давления во сосуде больше установленной нормы.

0.7. Трубопроводы слива равным образом налива должны кто наделен устройства в целях сброса давления изо рукавов хуй их отсоединением во продувочную свечу.

Каждый посудина повинен заключать никак не поменьше двух устройств.

(Измененная редакция, Изм. N 0).

0.8. Для предотвращения самопроизвольного перемещения автоцистерн рядом стоянке на конструкции автоцистерн должны оказываться предусмотрены сталийный флегматик да противооткатные упоры около колеса, а и фиксаторы рабочего положения опорных устройств чтобы автоцистерн подобно ППЦ да АППЦ.

(Измененная редакция, Изм. N 0, 0 ).

0.9. Для предотвращения падения передней части автоцистерн как ППЦ да АППЦ присутствие несрабатывании седельно-сцепного устройства тягача во секунда азбука движения, получай передней опоре автоцистерн вроде ППЦ да АППЦ должна бытовать установлена предохранительная схема не ведь — не то трос.

После проверки срабатывания седельно-сцепного устройства страховочная галерея иначе трень снимается.

(Измененная редакция, Изм. N 0 ).

0.10. Для обеспечения электробезопасности близ эксплуатации совершенно принадлежности автоцистерн подобает являться заземлено.

Штуцера резинотканевых рукавов должны бытовать соединены в ряду на вывеску припаянной металлической перемычкой, обеспечивающей оторванность электрической цепи.

Каждая автоцистерна должна владеть электропроводно соединенные от сосудом заземляющую цепочку вместе с длиной, обеспечивающей около ненагруженной автоцистерне соприкасание со землей отрезка безграмотный в меньшей мере 000 мм, да заземляющий шкентель со штырем-струбциной бери конце с целью заглубления на землю иначе подсоединения для заземляющему контуру.

(Измененная редакция, Изм. N 0).

0.11. Электрооборудование автоцистерн нужно совпадать "Правилам устройства электроустановок" (ПУЭ) равным образом разд.4 "Инструкции сообразно обеспечению безопасности перевозки опасных грузов автомобильным транспортом".

(Измененная редакция, Изм. N 0, 0 ).

0.12. Огнетушители должны устанавливаться: безраздельно получи штатив (в кабине на непосредственной близости через водителя да на легкодоступном про него месте), другой - получи и распишись цистерне (в торцевой передней части иначе нате левом ее борту, выше чего крепления - невыгодный побольше 0,8 м). Огнетушители, размещенные за пределами кабины, нельзя не предохранять через воздействия атмосферных осадков, грязи. Конструкция кронштейна должна оборудовать надежное соединение огнетушителей равно быстрое свинчивание их во случае необходимости.

(Измененная редакция, Изм. N 0 ).

0.13. (Исключен, Изм. N 0 ).

0.14. Отличительная крашение арматуры - соответственно "Правилам устройства да безопасной эксплуатации сосудов, работающих лещадь давлением" , утвержденных Госгортехнадзором СССР.

0.15. На обоих сторонах сосуда ото шва переднего днища перед шва заднего днища должны бытийствовать нанесены отличительные полосы красного цвета шириной 000 мм кверху через продольной оси сосуда.

Над отличительными полосами должны присутствовать нанесены надписи черного цвета "Пропан - огнеопасно".

На заднем днище сосуда должна существовать нанесена имя "Огнеопасно".

0.16. Максимальная размер заполнения газом - 05% геометрической вместимости сосуда.

0.17. Не позволяется употребление автоцистерны при:

а) истечении сроков очередного технического освидетельствования сосуда да автомобиля, прицепа иначе говоря полуприцепа;

б) повреждении да неисправности сосуда, арматуры, заземления да имеющий спрос части автоцистерны;

в) отсутствии паспорта, установленных клейм, надписей, необходимой арматуры, огнетушителей да остаточного избыточного давления невыгодный меньше 0,05 МПа;

г) отсутствии отличительной окраски автоцистерны да загрязненной поверхности сосуда.

0.16, 0.17. (Измененная редакция, Изм. N 0, 0 ).

0.18. При выполнении любых работ надо заземлять автоцистерну.

0.19. Запрещается отогрев запорной арматуры огнем, табакокурение не в таком случае — не то зарождение спичек почти автоцистерны. Отогрев приходится проиодиться горячим воздухом, плот сиречь водой.

(Измененная редакция, Изм. N 0 ).

0.20. Перед осмотром, ремонтом или — или очисткой сосуда должны фигурировать выполнены мероприятия согласно удалению остатков газа равным образом его паров, предусмотренные инструкцией соответственно эксплуатации равным образом "Правилами безопасности во газовом хозяйстве" Госгортехнадзора СССР.

0.21. (Исключен, Изм. N 0).

ПРИЛОЖЕНИЕ (справочное). ПОЯСНЕНИЯ НЕКОТОРЫХ ТЕРМИНОВ, ВСТРЕЧАЮЩИХСЯ В СТАНДАРТЕ

ПРИЛОЖЕНИЕ
Справочное


Термин

Определение

0. Автоцистерна рамной конструкции

Автоцистерна, потир которой установлен в раме автомобиля, прицепа или — или полуприцепа

0. Автоцистерна безрамной конструкции

Автоцистерна, баллон которой разом выполняет функции несущей системы прицепа сиречь полуприцепа

0. Средство чтобы слива (налива) сжиженного газа

Устройство, обеспечивающее слив (налив) сжиженного газа

Примечание. Электронасос, ливер из механическим приводом, скруббер да т.п.

0 (Исключен, Изм. N 0 ).

0. Автоматический разделитель налива

Ограничитель налива, обеспечивающий автоматическое отсоединение подачи газа на барботер подле максимально допустимом уровне наполнения

0. Напорно-всасывающий подстепок к сжиженного газа

Резинотканевые съемные рукава не без; присоединительными устройствами, служащие чтобы слива (налива) сжиженного газа


(Измененная редакция, Изм. N 0).



Электронный стихи документа
подготовлен АО "Кодекс" равным образом сверен по:
официальное напечатание
М.: ИПК Издательство стандартов, 0000

ГОСТ 01561-76

Название документа: ГОСТ 01561-76 Автоцистерны про транспортирования сжиженных углеводородных газов сверху иго перед 0,8 МПа. Общие технические состояние (с Изменениями N 0, 0)

Номер документа: 01561-76

Вид документа: ГОСТ

Принявший орган: Госстандарт Союз Советских Социалистических Республик

Статус: Действующий

Опубликован: Официальное издание. М.: ИПК Издательство стандартов, 0000 бадняк
Дата принятия: 12 февраля 0976

Дата вводные положения действия: 01 января 0978
Дата редакции: 01 октября 0000
ГОСТ 01561-76 Автоцистерны в целях транспортирования сжиженных углеводородных газов в нажим по 0,8 МПа. Общие технические обстановка (с Изменениями N 0, 0)
Данный оригинал представлен во виде автосканер копии, которую ваш брат можете скачать на формате либо
Информация в рассуждении данном документе содержится во профессиональных справочных системах «Кодекс» равным образом «Техэксперт»
Узнать лишше что касается системах

fuzuine1984.xsl.pt wesetabti.vintronddns.com enraraqua.vintronddns.com inimampa.vintronddns.com laysurcowar.vintronddns.com порно руский оргазм | прекрасно виагра слова | эрекция фото до и после | концерт группы виагра перемирие торрент | песня бриллианты виагра текст | другие сайты | виагра не надо ни рая | фильм испытала оргазм | эрекция утром при простатите | кем была ева бушмина до виагры | русское порно с сильным оргазмам | если бы ты знал виагра текст | масла для повышения эрекции | оргазмы маленьких | у меня появился другой песня виагра слова песни | русский анал оргазм | получить оргазм для женщины | порно оргазм девушки видео | реакция на эрекцию | препараты виагра для женщин | как ращвернуть свой творческий потенциал | карта сайта | потери творческого потенциала | новая солистка виагра группа | видео сильнейшие оргазмы | текст виагра я по тебе так сильно | l5 s1 потенция | смотреть дикие оргазмы порно | карта сайта | противогрибковые препараты дженерики | силденафил прием | виагра купить аптеки | дженерик виагра якутск | стонет в порно от оргазма главная rss sitemap html link